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Rohm Co. (6963) prevé su primera pérdida en 13 años por el mercado de VE y ajustes de inventario

Rohm Co., Ltd. ha revisado a la baja su previsión de resultados para el primer semestre del ejercicio fiscal que concluye en marzo de 2025, anticipando su primera pérdida en 13 años. Esta perspectiva, impulsada por la ralentización del mercado de vehículos eléctricos y ajustes de inventario, ha provocado que sus acciones desciendan un 7,2% en la jornada, cotizando a ¥3.495. El valor se sitúa por debajo de los ¥3.765 del cierre anterior.

La principal causa de este retroceso bursátil es la preocupación por el deterioro del rendimiento de la compañía. La desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos en China, sumada a las irregularidades en las pruebas de certificación de fabricantes de automóviles nacionales, ha acelerado la contracción de la demanda, intensificando la recesión que afecta a la industria de semiconductores en su conjunto.

La situación de Rohm refleja una tendencia más amplia en el sector, donde otras empresas como Renesas también han anunciado revisiones a la baja de sus previsiones de resultados. El mercado especula con la posibilidad de que la percepción de un "desinterés" por parte de Denso haya contribuido a acentuar la caída de la cotización.

Qué significa

El ajuste de expectativas de Rohm y el impacto en su cotización

Rohm Co., Ltd. es un fabricante japonés fundamental en el sector de los semiconductores, especializado en componentes para la industria automotriz y equipos industriales. Sus productos, que incluyen semiconductores de potencia para el control de motores y la gestión de baterías en vehículos eléctricos, así como diversos circuitos integrados para la automatización de fábricas y robótica, son esenciales para la digitalización y electrificación de la sociedad moderna. La demanda de estos componentes de alta tecnología constituye el pilar principal de sus ingresos.

El principal catalizador detrás del movimiento de hoy es la reciente revisión a la baja de su previsión de resultados para el primer semestre del año fiscal 2025, que ahora anticipa una pérdida por primera vez en 13 años. Esta corrección refleja una desaceleración en el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos y un prolongado ajuste de inventarios por parte de sus clientes en el segmento de equipos industriales, sumándose a la ralentización de la demanda de vehículos eléctricos en China y los problemas de certificación en fabricantes de automóviles nacionales.

Como resultado de esta noticia, la cotización de Rohm ha descendido un 7,2% hoy, negociándose actualmente a ¥3.495, frente al cierre de ayer de ¥3.765. El mercado ha reaccionado vendiendo, al descontar una rentabilidad significativamente peor de lo esperado para la compañía.

Esto es similar a cuando un arquitecto, a mitad de un proyecto de construcción, anuncia que los cimientos no son tan sólidos como se pensaba inicialmente y que el coste final y el plazo de entrega se verán afectados negativamente. Aunque la estructura exterior parezca intacta, la confianza en la base del proyecto se resiente, llevando a los inversores o clientes a reevaluar el valor y el riesgo de la inversión.

Etiquetas

Rohm Co., Ltd.

6963·Tokyo Stock Exchange·Nikkei 225·🇯🇵
Sector
Semiconductors
Consejero Delegado
Katsumi Azuma
Empleados
23.014
Sede
Kyoto, JP
Cotiza desde
2001
Sitio web
La compañía

ROHM Co., Ltd. (6963) es un fabricante global de componentes electrónicos, estructurado en tres segmentos principales: circuitos integrados (CI), dispositivos semiconductores discretos y módulos. Su oferta de CI abarca desde memorias y amplificadores hasta controladores de pantalla y microcontroladores. En el ámbito de los semiconductores discretos, produce MOSFET, transistores bipolares y diodos, incluyendo dispositivos de potencia como SiC e IGBT. También fabrica componentes pasivos como resistencias y condensadores, módulos de comunicación inalámbrica y cabezales de impresión, así como optodispositivos (LED, láseres, sensores ópticos). Sus productos se aplican en los sectores industrial, automotriz y de electrónica de consumo. La empresa, que colabora estratégicamente con Geely Automobile Group y Delta Electronics en tecnologías avanzadas, fue fundada en 1940 y tiene su sede en Kioto, Japón.