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Nikkei 225 ·

円高進行が自動車株全体を圧迫、スバル(7270)など主要銘柄が軟調に推移

円高進行で自動車株全体が軟調

円高進行に伴う自動車株全体の売却圧力を受け、スバルは3.4%下落して¥2,354で取引されている。前日の¥2,438から84円の下げとなった。

円相場が150円台前半まで進行したことで、自動車セクター全体が圧力を受けた。日経平均は486円安の38,678円で引けており、トヨタが2.5%安、日産が4.5%安、ホンダが3.1%安となるなか、スバルは一時4.7%安まで下げている。スバル固有のカタリストは確認されず、市場全体のマクロイベントが売却の主因である。

これはどういう意味か

円高が自動車輸出企業の収益に与える影響

スバルは、その特徴的な水平対向エンジンと全輪駆動技術で知られる日本の自動車メーカーです。主に乗用車の製造・販売を手がけ、特に北米市場で高い人気を誇ります。車両本体の販売に加え、部品やサービスも収益の柱となっており、世界中のドライバーに「安心と愉しさ」を提供することを事業の核としています。

本日、スバルの株価が大きく下落している背景には、円相場の急速な円高進行があります。円高は、日本の輸出企業にとって海外での販売価格を相対的に高くし、また海外で稼いだ利益を円に換算する際の価値を減少させるため、収益を圧迫する要因となります。円相場が150円台前半まで進行したことで、トヨタが2.5%安、日産が4.5%安、ホンダが3.1%安となるなど、自動車セクター全体に売り圧力がかかりました。

このマクロ経済的な動きを受け、スバルの株価は前日の終値¥2,438から¥84安となり、現在¥2,354で取引されています。これは、同社株が3.4%の下落を記録していることを意味します。

これはまるで、海外で人気の日本食レストランが、日本からの食材の仕入れ値が急に上がってしまった状況に似ています。仕入れ値が上がると、同じ価格で料理を提供すれば利益は減り、価格を上げれば顧客が離れるリスクが生じ、経営が難しくなるのと同じ構図です。

タグ

Subaru Corp.

7270·Tokyo Stock Exchange·Nikkei 225·🇯🇵
業種
Auto - Manufacturers
CEO
Atsushi Osaki
従業員数
37,693
本社
Tokyo, JP
上場
2000
ウェブサイト
会社概要

株式会社SUBARU(7270)は、自動車および航空宇宙製品の製造・販売をグローバルに展開する企業です。事業は自動車部門、航空宇宙部門、その他事業の三つのセグメントで構成されています。乗用車とその部品、航空機、航空宇宙関連機械および関連部品の製造、販売、修理を手掛けるほか、不動産の賃貸・管理も行っています。また、車両の海上輸送、陸上貨物輸送、倉庫保管、車両のリース・レンタル、クレジットおよび金融サービス、航空機の検査・整備、ITシステムの開発・運用サービスも提供しています。旧社名である富士重工業株式会社から2017年4月に現社名に変更しました。創業は1917年、本社は東京に所在します。